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山东青岛至济南铁路。根据《胶澳租借条约》和《中德胶济铁路章程》,由山东胶济铁路公司(主要是德人资本)建造。工程技术人员多聘德人,器材亦购自德国。清光绪二十五年(1899)勘路,次年兴工,三十年完成,全长394公里。张店至博山39公里支线一并完成。次年营业,赢利颇丰,以一部分报效青岛德国殖民当局。第一次世界大战期间,日本出兵占领青岛,攫得此路利权。后经反复交涉,至1922年华盛顿会议后,始由中国政府收回。